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	<title>北京力天昭阳科技发展有限公司</title>
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		<title>hello</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 23:37:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[http://blog.flexexamples.com/2007/11/29/dragging-and-dropping-items-in-a-flex-tree-control/]]></description>
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		<title>制约电子商务发展的“新三座大山”</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 12:08:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[电子商务新闻 eCommere News]]></category>
		<category><![CDATA[e-commerce]]></category>
		<category><![CDATA[电子商务]]></category>

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		<description><![CDATA[【摘要】:当电子商务的基本环境逐渐成熟之后，电子商务发展的主要障碍已经不再是外部环境所造成，更多的表现在企业内部，如经营战略、技术和管理水平，以 及对新环境下电子商务的重新认识等方面。而这些问题的解决要比早期制约电子商务发展的&#8220;三座大山&#8221;更加难以逾越，需要较长时期的过渡。这些问题已成为制约 电子商务发展的&#8220;新三座大山&#8221;。 　　 进入1999年之后，中国电子商务开始迅速发展，以网上零售为例，其标志是诞生了以8848为代表的一批电子商务网站，风险投资大量投向B2C网站，媒体 将电子商务吹捧上了天，上市公司只要与网络发生关系，股价就会在一夜之间暴涨几倍甚至几十倍，那时普遍认为中国电子商务面临&#8220;三座大山&#8221;，即上网用户数量 少、网上支付环境不成熟、物流配送体系不完善。经过几年的发展，早期严重制约电子商务发展的三大障碍尽管还在一定程度上存在，但已经有了很大改善，根据中 国互联网络信息中心的统计，到2002年底，中国的网民数量已达到5910万人，是1998年底（210万人）的28倍，从数量上说仅次于美国居全球第 二，国际出口网络带宽达到9380M，1998年底仅为143M，宽带用户比例也快速增加，网上支付和物流配送也日益成熟。但中国电子商务至今仍存在很多 问题，主要表现在商品不够丰富，顾客满意程度不高等，尽管目前生存下来的电子商务网站销售收入持续增长，但在整个商业零售中所占的比例仍然很低。&#160; 　　 当电子商务的基本环境（网络带宽、上网人数、网上支付、商品配送）逐渐成熟之后，电子商务发展的主要障碍已经不再是外部环境所造成，更多的表现在企业内 部，如经营战略、技术和管理水平，以及对新环境下电子商务的重新认识等方面。而这些问题的解决要比早期外部的&#8220;三座大山&#8221;更加难以逾越，需要较长时期的过 渡，这些问题已成为制约电子商务发展新的&#8220;三座大山&#8221;，是三座无形的大山。&#160; （1）规模化经营程度低 　　 在电子商务领域，是&#8220;大而全&#8221;还是专业化经营，哪种模式更好一直存在不少争议，两者各有优缺点，其实无论哪一种模式，只要做到规模经营，都可以有效降低成 本并且获得尽可能多的顾客，从而取得好的收益。目前，国内网上商品不够丰富是制约电子商务发展的一大因素，因为消费者网上购物的重要原因之一就是可以在大 量商品中进行比较和挑选，并且最好可以一次订单买到所有需要的商品，由于我国电子商务网站大多是小规模经营，在商品品种数量方面还无法满足人们的需要。图 书是网上零售效果最好的行业之一，但网上商店的书籍品种数量仍然不够丰富，更不要说其他领域的情况了。以最大的中文网上书店当当 （dangdang.com）为例，尽管声称拥有十多万册图书，但仍然有大量的书籍无法买到，尤其是专业书籍和工具书，消费者还不得不去书店购买。当然， 要建立像亚马逊（amazon.com）那样年销售额数十亿美元的网上商店，在中国有很大的难度，不是一朝一夕的功夫，但规模化经营的战略应引起经营者重视。 （2）技术和管理水平的限制 　　 从理论上说，电子商务代表了最先进的商务模式，节省了大量手工劳动和经营费用，尤其在订单管理、库存管理、顾客关系管理等方面，电子商务的优势非常显著， 但拥有了这些基本的商业流程电子化系统并不意味着就可以自动实现高水平的经营管理，何况许多电子商务网站本身在技术方面还不完善，尤其在一些细节问题上， 还没有实现真正的人性化，通常正是一些不太引人关注的细节问题让交易最终无法完成。在管理方面同样存在不少问题，如顾客服务、在线帮助、营销策略、对用户 个人信息的管理和利用、用 户行为和需求的认识等，这些都在一定程度上影响着电子商务的最终效果。 （3）对电子商务的核心思想认识不深 　　 中国第一个电子商务专业博士学位获得者李琪教授早在1997年就提出了&#8220;电子商务的核心是人&#8221;这一重要思想，但多数电子商务企业至今对此仍然没有深刻的认 识。当电子商务基本环境成熟之后，如果经营业绩不佳，仍然将原因归结于用户的消费习惯等问题显然是不合适的，这并非消费者单方面的问题，更多的还在于电子 商务经营者自身的认识。在电子商务诞生初期往往认为是消费者不习惯在线购买方式，很少从经营者自身的认识方面去考虑问题。电子商务区别于传统商业的一个重 要特点是，企业与用户联系的场所不是实体商场，而是网站界面，网站是由后台技术支撑的，一旦出现技术故障，电子商务就无从谈起，尤其是在电子商务开展初 期，企业往往没有赢利的压力，保持系统正常运行是首要任务之一，正是这种现象形成了技术至上的思想，将技术功能看得重于一切，甚至超过了对一般商业经营原 则、用户需求和用户行为等方面的关注。在目前的环境下，对电子商务的核心思想需要进一步加深认识，转变技术至上的观念，将工作中心集中于对用户和市场方面。 　　 关于&#8220;电子商务的核心是人&#8221;这一思想对电子商务的影响，可以从多个方面来说明。例如，&#8220;用户个人信息对电子商务的重要性&#8221;在国内电子商务企业中就没有得到 足够的重视，公布个人信息保护政策的网站比例还比较低，许多网站在收集用户个人信息时也没有明确说明这些信息将被如何使用，或者并没有严格执行网站上公布 的个人信息保护政策。一些研究机构对用户个人信息在电子商务中的重要性做出过研究，并得出比较一致的结论：为了获得某些信息和服务，用户愿意在一定范围内 提供个人信息，但同时对于个人信息保护也非常关心，个人信息保护已经成为影响电子商务发展的重要因素之一。在电子商务活动中 ，为了研究用户的上网/购买习惯或者提供个性化的服务，往往需要用户注册，根据不同的需要，要求用户提供的信息也有所不同，最简单的邮件列表注册，可能只 需要一个电子邮件地址，而在一些网上零售网站则要求填写详细的通信地址、电话、电子邮件等联系信息，甚至还会要求用户对个人兴趣、性别、职业、收入、家庭 状况、是否愿意收到商品推广邮件等做出选择，在一些要求比较高的情况下，甚至不得不要求用户填写身份证号码。正是这种对个人信息的需求，在一定程度上影响 了电子商务的发展，因为互联网用 户对个人隐私非常关心，在很多情况下用户不愿提供详细的个人信息。正是因为如此，如果遇到一些网站要求用户登记很详细的个人信息，除非对该服务特别有兴 趣，用户可能会选择放弃注册，对商家来说，也就意味着失去了一个潜在顾客。个人隐私问题引起的另一种情形是，如果为了获得某个网站提供的服务，用户不得不 填写个人信息时，往往会提供一些不真实的信息，这些信息通常又难以验证，这样根据用户在线填写的信息来开展针对性的服务往往会形成信息的错误传递，造成效 果不佳或者资源浪费。正是这些看似简单的因素，用户甚至不会因此而投诉，已经下意识的拒绝了电子商务，而经营者对此尚无感觉。&#160; 　　 除了制约电子商务发展的&#8220;新三座大山&#8221;之外，影响电子商务发展的因素还包括一些重要程度相对次要的问题，如法律环境不成熟、由于垃圾邮件泛滥、顾客的在线 消费知识水平、消费者权益保护、网络欺诈、电子商务的信用等问题等等，但这些都不是根本的原因，不至于从根本上阻碍电子商务的发展。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>【摘要】:当电子商务的基本环境逐渐成熟之后，电子商务发展的主要障碍已经不再是外部环境所造成，更多的表现在企业内部，如经营战略、技术和管理水平，以 及对新环境下电子商务的重新认识等方面。而这些问题的解决要比早期制约电子商务发展的&ldquo;三座大山&rdquo;更加难以逾越，需要较长时期的过渡。这些问题已成为制约 电子商务发展的&ldquo;新三座大山&rdquo;。</p>
<p>　　 进入1999年之后，中国电子商务开始迅速发展，以网上零售为例，其标志是诞生了以8848为代表的一批电子商务网站，风险投资大量投向B2C网站，媒体 将电子商务吹捧上了天，上市公司只要与网络发生关系，股价就会在一夜之间暴涨几倍甚至几十倍，那时普遍认为中国电子商务面临&ldquo;三座大山&rdquo;，即上网用户数量 少、网上支付环境不成熟、物流配送体系不完善。经过几年的发展，早期严重制约电子商务发展的三大障碍尽管还在一定程度上存在，但已经有了很大改善，根据中 国互联网络信息中心的统计，到2002年底，中国的网民数量已达到5910万人，是1998年底（210万人）的28倍，从数量上说仅次于美国居全球第 二，国际出口网络带宽达到9380M，1998年底仅为143M，宽带用户比例也快速增加，网上支付和物流配送也日益成熟。但中国电子商务至今仍存在很多 问题，主要表现在商品不够丰富，顾客满意程度不高等，尽管目前生存下来的电子商务网站销售收入持续增长，但在整个商业零售中所占的比例仍然很低。&nbsp;</p>
<p>　　 当电子商务的基本环境（网络带宽、上网人数、网上支付、商品配送）逐渐成熟之后，电子商务发展的主要障碍已经不再是外部环境所造成，更多的表现在企业内 部，如经营战略、技术和管理水平，以及对新环境下电子商务的重新认识等方面。而这些问题的解决要比早期外部的&ldquo;三座大山&rdquo;更加难以逾越，需要较长时期的过 渡，这些问题已成为制约电子商务发展新的&ldquo;三座大山&rdquo;，是三座无形的大山。&nbsp;</p>
<p>（1）规模化经营程度低</p>
<p>　　 在电子商务领域，是&ldquo;大而全&rdquo;还是专业化经营，哪种模式更好一直存在不少争议，两者各有优缺点，其实无论哪一种模式，只要做到规模经营，都可以有效降低成 本并且获得尽可能多的顾客，从而取得好的收益。目前，国内网上商品不够丰富是制约电子商务发展的一大因素，因为消费者网上购物的重要原因之一就是可以在大 量商品中进行比较和挑选，并且最好可以一次订单买到所有需要的商品，由于我国电子商务网站大多是小规模经营，在商品品种数量方面还无法满足人们的需要。图 书是网上零售效果最好的行业之一，但网上商店的书籍品种数量仍然不够丰富，更不要说其他领域的情况了。以最大的中文网上书店当当 （dangdang.com）为例，尽管声称拥有十多万册图书，但仍然有大量的书籍无法买到，尤其是专业书籍和工具书，消费者还不得不去书店购买。当然， 要建立像亚马逊（amazon.com）那样年销售额数十亿美元的网上商店，在中国有很大的难度，不是一朝一夕的功夫，但规模化经营的战略应引起经营者重视。</p>
<p>（2）技术和管理水平的限制</p>
<p>　　 从理论上说，电子商务代表了最先进的商务模式，节省了大量手工劳动和经营费用，尤其在订单管理、库存管理、顾客关系管理等方面，电子商务的优势非常显著， 但拥有了这些基本的商业流程电子化系统并不意味着就可以自动实现高水平的经营管理，何况许多电子商务网站本身在技术方面还不完善，尤其在一些细节问题上， 还没有实现真正的人性化，通常正是一些不太引人关注的细节问题让交易最终无法完成。在管理方面同样存在不少问题，如顾客服务、在线帮助、营销策略、对用户 个人信息的管理和利用、用 户行为和需求的认识等，这些都在一定程度上影响着电子商务的最终效果。</p>
<p>（3）对电子商务的核心思想认识不深</p>
<p>　　 中国第一个电子商务专业博士学位获得者李琪教授早在1997年就提出了&ldquo;电子商务的核心是人&rdquo;这一重要思想，但多数电子商务企业至今对此仍然没有深刻的认 识。当电子商务基本环境成熟之后，如果经营业绩不佳，仍然将原因归结于用户的消费习惯等问题显然是不合适的，这并非消费者单方面的问题，更多的还在于电子 商务经营者自身的认识。在电子商务诞生初期往往认为是消费者不习惯在线购买方式，很少从经营者自身的认识方面去考虑问题。电子商务区别于传统商业的一个重 要特点是，企业与用户联系的场所不是实体商场，而是网站界面，网站是由后台技术支撑的，一旦出现技术故障，电子商务就无从谈起，尤其是在电子商务开展初 期，企业往往没有赢利的压力，保持系统正常运行是首要任务之一，正是这种现象形成了技术至上的思想，将技术功能看得重于一切，甚至超过了对一般商业经营原 则、用户需求和用户行为等方面的关注。在目前的环境下，对电子商务的核心思想需要进一步加深认识，转变技术至上的观念，将工作中心集中于对用户和市场方面。 　　 关于&ldquo;电子商务的核心是人&rdquo;这一思想对电子商务的影响，可以从多个方面来说明。例如，&ldquo;用户个人信息对电子商务的重要性&rdquo;在国内电子商务企业中就没有得到 足够的重视，公布个人信息保护政策的网站比例还比较低，许多网站在收集用户个人信息时也没有明确说明这些信息将被如何使用，或者并没有严格执行网站上公布 的个人信息保护政策。一些研究机构对用户个人信息在电子商务中的重要性做出过研究，并得出比较一致的结论：为了获得某些信息和服务，用户愿意在一定范围内 提供个人信息，但同时对于个人信息保护也非常关心，个人信息保护已经成为影响电子商务发展的重要因素之一。在电子商务活动中 ，为了研究用户的上网/购买习惯或者提供个性化的服务，往往需要用户注册，根据不同的需要，要求用户提供的信息也有所不同，最简单的邮件列表注册，可能只 需要一个电子邮件地址，而在一些网上零售网站则要求填写详细的通信地址、电话、电子邮件等联系信息，甚至还会要求用户对个人兴趣、性别、职业、收入、家庭 状况、是否愿意收到商品推广邮件等做出选择，在一些要求比较高的情况下，甚至不得不要求用户填写身份证号码。正是这种对个人信息的需求，在一定程度上影响 了电子商务的发展，因为互联网用 户对个人隐私非常关心，在很多情况下用户不愿提供详细的个人信息。正是因为如此，如果遇到一些网站要求用户登记很详细的个人信息，除非对该服务特别有兴 趣，用户可能会选择放弃注册，对商家来说，也就意味着失去了一个潜在顾客。个人隐私问题引起的另一种情形是，如果为了获得某个网站提供的服务，用户不得不 填写个人信息时，往往会提供一些不真实的信息，这些信息通常又难以验证，这样根据用户在线填写的信息来开展针对性的服务往往会形成信息的错误传递，造成效 果不佳或者资源浪费。正是这些看似简单的因素，用户甚至不会因此而投诉，已经下意识的拒绝了电子商务，而经营者对此尚无感觉。&nbsp;</p>
<p>　　 除了制约电子商务发展的&ldquo;新三座大山&rdquo;之外，影响电子商务发展的因素还包括一些重要程度相对次要的问题，如法律环境不成熟、由于垃圾邮件泛滥、顾客的在线 消费知识水平、消费者权益保护、网络欺诈、电子商务的信用等问题等等，但这些都不是根本的原因，不至于从根本上阻碍电子商务的发展。</p>
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		<title>摩托罗拉入局移动商务已见转机</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 12:04:27 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[电子商务新闻 eCommere News]]></category>
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		<category><![CDATA[移动商务]]></category>

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		<description><![CDATA[　　对3G的期望，又转化为新一轮的创业、投资骚动。摩托罗拉也迫不及待地入局了，这一步是迈向移动商务。它试图以技术解决中国移动商务中的现有难题。 　　已见转机 　　2007年就被业界称为&#8220;移动商务元年&#8221;，但除了&#8220;移动商务&#8221;这个词一夜之间成为一种新潮，而实际应用并没有掀起太大的风浪。 　　近日，商务部下属中国国际电子商务中心和摩托罗拉在北京共同宣布成立移动商务应用实验室，这也是国内第一家移动商务应用实验室。 　　&#8220;去年是最艰难的时候，现在总算是熬过去了。&#8221;用友移动总经理杨健已经在移动商务领域浸淫了近三年，现在他觉得时机终于到了，命运的转折点是三家全网运营商格局的形成。 　　&#8220;三家竞争的第一步肯定是抢用户，而运营商抢用户最有效的方法就是降价。&#8221;资费的下降，才有可能使得移动商街的业务真正开展起来。杨健现在最头 痛的就是受限于资费，很多客户都是在网上简单地转转就跑，不敢把更多的时间、精力消耗在这里，也就很难产生价值。&#8220;特别是到每个月的最后一周，用户的包月 流量用得差不多了，网上干脆就没人了。&#8221; 　　另一点原因，由于竞争的加剧，运营商对于3G应用的思路也在发生变化。&#8220;以前所有的业务运营商都想一家独大，但现在他们很明确地表示，会与在某些领域有优势的厂商合作，做出让步。特别是新联通、新电信会逼迫中国移动加快与应用厂商的合作速度。&#8221;杨健说。 　　目前，我国的移动商务正处于快速发展期。对2010年中国移动用户的预测显示，用户规模将达6.15亿人，为移动电子商务带来巨大的潜在客户群 体和市场蓝海。据调查估计，2008 年中国移动商务市场规模将达37 亿元，到2010 年移动商务产业将逐渐成熟，总体市场规模将达76 亿元。 　　&#8220;没想到企业反应很积极，来的数量大大超过了我们的预期&#8221;，中国国际电子商务中心一位工作人员告诉《中国经营报》记者。 　　小心破题 　　商务部副部长蒋耀平认为，我国移动商务发展，目前仍处于起步阶段，有关法律法规急需完善，移动商务与传统电子商务同样面临着电子支付、信用和配送等瓶颈问题，社会公众对移动商务的认可度和认知度还有待进一步提高。 　　摩托罗拉(中国)电子有限公司总裁高瑞彬认为两大因素决定着我国移动商务能否取得成功：一是硬件实体，业界需要建设可以实现移动商务商业化的系统平台；二是软件配套，业界需要大力培育移动商务的使用能力，加速产业链整合。 　　中国移动研究院业务研究所所长赵立君则代表运营商的观点，认为移动商务目前在中国存在三大挑战：一是标准化，包括POS终端、芯片、支付协议、 工作频率等方方面面的标准都没有。二是产业合作，移动商务是跨行业、跨领域的应用，它涉及到金融机构、零售业、物流、IT企业、终端制造商、芯片制造商等 等，不同产业间的合作是最大难题。三是在政策法规方面的滞后，包括我们的安全法规、交易监管法规、网上交易的税收等。瓶颈依然很多，不是一个企业和一个行 业能够解决的问题。 　　&#8220;我们会努力促进移动商务生态环境的形成。&#8221;中国国际电子商务中心主任刘俊生将移动商务应用实验室定位为：以应用为目标，聚集来自研发机构、产 品提供商和运营商各方的资源，从事移动应用环境，移动支付和移动商务应用等方面的研究、开发和孵化，目的是建设世界领先的移动商务研发生产、应用一体化的 服务体系。 　　跨行业整合是让政府、运营商和企业都最为头痛的一件事。比如运营商与银行间的合作，在日本的解决方案是运营商收购了一家规模较小的银行，自己做 手机上的信用卡支付，解决移动商务的支付难题，但摩托罗拉中国区宽带及移动网络事业部总经理吴达光先生认为这种方式在中国显然行不通，需要另寻道路。 　　中国国际电子商务中心国富通信息技术有限公司总经理丁强对《中国经营报》记者说：&#8220;我们的研究方向一定是不要侵犯或者是不要打破现有的体系和利益，在现有的情况下，去创造一个让所有的人都觉得这个东西可能对大家都有好处。&#8221;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　对3G的期望，又转化为新一轮的创业、投资骚动。摩托罗拉也迫不及待地入局了，这一步是迈向移动商务。它试图以技术解决中国移动商务中的现有难题。</p>
<p>　　<strong>已见转机</strong></p>
<p>　　2007年就被业界称为&ldquo;移动商务元年&rdquo;，但除了&ldquo;移动商务&rdquo;这个词一夜之间成为一种新潮，而实际应用并没有掀起太大的风浪。</p>
<p>　　近日，商务部下属中国国际电子商务中心和摩托罗拉在北京共同宣布成立移动商务应用实验室，这也是国内第一家移动商务应用实验室。</p>
<p>　　&ldquo;去年是最艰难的时候，现在总算是熬过去了。&rdquo;用友移动总经理杨健已经在移动商务领域浸淫了近三年，现在他觉得时机终于到了，命运的转折点是三家全网运营商格局的形成。</p>
<p>　　&ldquo;三家竞争的第一步肯定是抢用户，而运营商抢用户最有效的方法就是降价。&rdquo;资费的下降，才有可能使得移动商街的业务真正开展起来。杨健现在最头 痛的就是受限于资费，很多客户都是在网上简单地转转就跑，不敢把更多的时间、精力消耗在这里，也就很难产生价值。&ldquo;特别是到每个月的最后一周，用户的包月 流量用得差不多了，网上干脆就没人了。&rdquo;</p>
<p>　　另一点原因，由于竞争的加剧，运营商对于3G应用的思路也在发生变化。&ldquo;以前所有的业务运营商都想一家独大，但现在他们很明确地表示，会与在某些领域有优势的厂商合作，做出让步。特别是新联通、新电信会逼迫中国移动加快与应用厂商的合作速度。&rdquo;杨健说。</p>
<p>　　目前，我国的移动商务正处于快速发展期。对2010年中国移动用户的预测显示，用户规模将达6.15亿人，为移动电子商务带来巨大的潜在客户群 体和市场蓝海。据调查估计，2008 年中国移动商务市场规模将达37 亿元，到2010 年移动商务产业将逐渐成熟，总体市场规模将达76 亿元。</p>
<p>　　&ldquo;没想到企业反应很积极，来的数量大大超过了我们的预期&rdquo;，中国国际电子商务中心一位工作人员告诉《中国经营报》记者。</p>
<p>　　<strong>小心破题</strong></p>
<p>　　商务部副部长蒋耀平认为，我国移动商务发展，目前仍处于起步阶段，有关法律法规急需完善，移动商务与传统电子商务同样面临着电子支付、信用和配送等瓶颈问题，社会公众对移动商务的认可度和认知度还有待进一步提高。</p>
<p>　　摩托罗拉(中国)电子有限公司总裁高瑞彬认为两大因素决定着我国移动商务能否取得成功：一是硬件实体，业界需要建设可以实现移动商务商业化的系统平台；二是软件配套，业界需要大力培育移动商务的使用能力，加速产业链整合。</p>
<p>　　中国移动研究院业务研究所所长赵立君则代表运营商的观点，认为移动商务目前在中国存在三大挑战：一是标准化，包括POS终端、芯片、支付协议、 工作频率等方方面面的标准都没有。二是产业合作，移动商务是跨行业、跨领域的应用，它涉及到金融机构、零售业、物流、IT企业、终端制造商、芯片制造商等 等，不同产业间的合作是最大难题。三是在政策法规方面的滞后，包括我们的安全法规、交易监管法规、网上交易的税收等。瓶颈依然很多，不是一个企业和一个行 业能够解决的问题。</p>
<p>　　&ldquo;我们会努力促进移动商务生态环境的形成。&rdquo;中国国际电子商务中心主任刘俊生将移动商务应用实验室定位为：以应用为目标，聚集来自研发机构、产 品提供商和运营商各方的资源，从事移动应用环境，移动支付和移动商务应用等方面的研究、开发和孵化，目的是建设世界领先的移动商务研发生产、应用一体化的 服务体系。</p>
<p>　　跨行业整合是让政府、运营商和企业都最为头痛的一件事。比如运营商与银行间的合作，在日本的解决方案是运营商收购了一家规模较小的银行，自己做 手机上的信用卡支付，解决移动商务的支付难题，但摩托罗拉中国区宽带及移动网络事业部总经理吴达光先生认为这种方式在中国显然行不通，需要另寻道路。</p>
<p>　　中国国际电子商务中心国富通信息技术有限公司总经理丁强对《中国经营报》记者说：&ldquo;我们的研究方向一定是不要侵犯或者是不要打破现有的体系和利益，在现有的情况下，去创造一个让所有的人都觉得这个东西可能对大家都有好处。&rdquo;</p>
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		<title>中国物流业发展十大趋势</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 12:01:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[电子商务新闻 eCommere News]]></category>
		<category><![CDATA[e-commerce]]></category>
		<category><![CDATA[物流业]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160; 中国的现代物流业，如果从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本同步。特别是最近十多年来，由起步期进入快速发展期。&#160; &#160;&#160;&#160; 现代物流的产业地位得以确立，物流企业群体加速成长，物流集聚区逐步形成，物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善，出现了持续平稳快速发展的势头。&#160; &#160;&#160;&#160; 物流业需求扩张与结构调整的趋势考虑到中国经济持续快速增长的惯性难以减速，各地政府换届后发展的&#8220;冲动&#8221;更为强劲，2008年国民经济增长的幅度应该超 过预期目标。再加上中国经济总量基数较高，第二产业比重较大，外贸依存度较强等因素，必将带来物流规模的进一步扩张。据预测，2008年我国社会物流总额 的增长幅度不会低于20%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达18%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持2007年的水平。&#160; &#160;&#160;&#160; 党的十七大强调要加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，实现产业结构优化升级。经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调 拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。经济发展的热点地区，国际上由发达国家向发展中国家转移，国内由东部沿海地区 向中西部转移。这两个&#8220;转变&#8221;和&#8220;转移&#8221;，必将推动物流业结构调整，主要表现为对物流需求&#8220;质&#8221;的提升要大于&#8220;量&#8221;的扩张。&#160; &#160;&#160;&#160; 企业物流社会化与专业化的趋势在物流需求扩大，成本上升的压力下，越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合。分离外包物流业务的行业已经从前几 年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业扩展。外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流，由简单的仓储、运输业务外包 向供应链一体化延伸。制造企业与物流企业将会加强深度合作，结成战略合作伙伴关系，我国物流社会化程度将会进一步提高。&#160; &#160;&#160;&#160; 企业物流的专业化趋势也相当明显。不少的企业，特别是商贸企业正在加大投资力度，强化自身物流功能，几乎所有大型连锁企业都在力图优化自己的专业供应链。 一些具有强势品牌的生产企业，如海尔、联想、双汇等已发展了大批连锁专卖店，并相应发展自身的物流配送网络。制造企业对第三方物流提出了面向高端的物流服 务需求，要求物流企业能够提供专业化的解决方案和运作模式。总体来看，制造企业的外包意向强于流通企业。&#160; &#160;&#160;&#160; 物流企业规模化与个性化的趋势据国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会联合发布的《2007年全国重点企业物流统计调查报告》显示，随着物流 服务需求的高速增长，物流企业物流业务量上升较快。2006年调查的综合型物流企业业务收入增长37.9%，仓储型物流企业业务收入增长22%，运输型物 流企业业务收入只增长了1..3%。根据本次调查的结果，推出了2007年主营业务收入前50名物流企业名单。这个名单与上年发布的名单对比，主营业务收 入在30亿元以上的由13家上升到18家；20亿元以上的由18家上升到24家；10亿元以上的由34家上升到35家；排序第50位企业由3.55亿元提 高到6.22亿元。其中虽有统计范围逐步扩大的原因，但仍然可以看出物流市场集中度提高，物流企业规模扩大的发展趋势。&#160; &#160;&#160;&#160; 物流企业个性化发展的趋势，主要表现为传统服务的整合和专业化服务的创新。普通型的低端服务利润会越来越薄，而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特 色服务将获得更大发展空间，专业化物流的发展会更加深入。制造、商贸企业对供应链管理的重视，将会推动物流企业向专业领域渗透，加速与供应链上下游的联 动。物流企业针对客户个性化的需求，大力发展增值型、创新型业务，自主物流服务的品牌价值越来越重要。&#160; 　　物流市场细分化与国际化的趋势 各行业物流的规模、结构和要求不同，其物流需求的速度、成本和服务也有很大差别，这就加速了物流市场的细分化。从各行业物流费用率的差异来看，工业生产行 业物流费用率较高的是橡胶制品业、家具制造业、造纸及纸品、煤炭开采和洗选业及农副产品加工业等行业；流通企业物流费用率较高的是纺织服装日用品零售、文 体用品零售、综合零售和食品饮料烟草零售行业。相对来说，物流费用占销售额比例较高的行业，采用现代物流方式的压力和动力就会比较强。&#160; &#160;&#160;&#160; 作为世界第三大贸易国和第四大经济体，中国的物流市场正在成为国外企业关注的重点，投资的热点。一些国际化的企业将加快并购国内企业，完善在中国的网络布 局，国内物流网络逐步成为全球供应链网络的一部分。同时，随着全球化配置资源的推进和中国劳动力成本等方面优势的减弱，国外企业也会把产业转移的目标选择 在其他的发展中国家。面临国际化竞争的中国物流市场，国内大型物流企业将加快资源重组，组建具有国际竞争力的企业集团，随着中国的产品和服务&#8220;走出去&#8221;， 物流业的国际化程度会进一步提高。&#160; &#160;&#160;&#160; 区域物流集聚与扩散的趋势&#160; &#160;&#160;&#160; 区域物流集聚的&#8220;亮点&#8221;有：一是围绕沿海港口形成的&#8220;物流区&#8221;。除传统的&#8220;广（州）、大（连）、上（海）、青（岛）、天（津）&#8221;等地以外，处于海峡西岸的 厦门港、处于欧亚大陆桥最东端的连云港，特别是处于北部湾地区的&#8220;南（宁）、北（海）、钦（州）、防（城港）&#8221;等都有大的动作。二是围绕城市群崛起的&#8220;物 流带，&#8221;如成、渝地区的综改试验区，武汉周边的&#8220;两型社会&#8221;试点，辽宁中部城市群，黑龙江的&#8220;哈（尔滨）、大（庆）、齐（齐哈尔）&#8221;，湖南的&#8220;长（沙）、 株（洲）、（湘）潭&#8221;等。三是围绕产业链形成的&#8220;物流圈&#8221;，如青岛的家电、长春的汽车、上海的钢铁、汽车和化工等。&#160; &#160;&#160;&#160; 区域物流扩散的&#8220;热点&#8221;有：一是配合国家区域经济发展战略，东部沿海地区物流发展稳步提升，物流服务向中西部地区渗透和转移。二是农产品进城和日用工业品 及农用生产资料下乡推动的城乡&#8220;双向物流&#8221;，带来现代物流方式由城入乡的扩散。三是大量依靠国外进口的资源型企业由内地向沿海外迁，以优化产业布局，降低 物流成本。四是区域间物流合作逐步加强。特别是长三角、珠三角、环渤海、北部湾地区和海峡两岸的物流合作可望有实质性推动。&#160; &#160;&#160;&#160; 物流基础设施整合与建设的趋势我国物流基础设施已有相当规模。2007年全国铁路营业总里程已达7.8万公里。根据《中长期铁路网规划》，铁路系统计划在 北京、天津、上海等地建设18个物流中心。全国公路通车总里程达357.3万公里，其中高速公路5.36万公里。按照《国家公路运输枢纽布局规划》，将整 合与建设179个国家公路运输枢纽。我国拥有1400多个港口，各类生产性泊位35753个，其中万吨级深水泊位1403个，内河通航里程12.3万公 里。全国运输机场总数从2006年底的147个增加至152个。物流园区建设各地普遍制定了规划，已有一批投入运营。&#160; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国的现代物流业，如果从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本同步。特别是最近十多年来，由起步期进入快速发展期。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 现代物流的产业地位得以确立，物流企业群体加速成长，物流集聚区逐步形成，物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善，出现了持续平稳快速发展的势头。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 物流业需求扩张与结构调整的趋势考虑到中国经济持续快速增长的惯性难以减速，各地政府换届后发展的&ldquo;冲动&rdquo;更为强劲，2008年国民经济增长的幅度应该超 过预期目标。再加上中国经济总量基数较高，第二产业比重较大，外贸依存度较强等因素，必将带来物流规模的进一步扩张。据预测，2008年我国社会物流总额 的增长幅度不会低于20%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达18%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持2007年的水平。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 党的十七大强调要加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，实现产业结构优化升级。经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调 拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。经济发展的热点地区，国际上由发达国家向发展中国家转移，国内由东部沿海地区 向中西部转移。这两个&ldquo;转变&rdquo;和&ldquo;转移&rdquo;，必将推动物流业结构调整，主要表现为对物流需求&ldquo;质&rdquo;的提升要大于&ldquo;量&rdquo;的扩张。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 企业物流社会化与专业化的趋势在物流需求扩大，成本上升的压力下，越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合。分离外包物流业务的行业已经从前几 年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业扩展。外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流，由简单的仓储、运输业务外包 向供应链一体化延伸。制造企业与物流企业将会加强深度合作，结成战略合作伙伴关系，我国物流社会化程度将会进一步提高。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 企业物流的专业化趋势也相当明显。不少的企业，特别是商贸企业正在加大投资力度，强化自身物流功能，几乎所有大型连锁企业都在力图优化自己的专业供应链。 一些具有强势品牌的生产企业，如海尔、联想、双汇等已发展了大批连锁专卖店，并相应发展自身的物流配送网络。制造企业对第三方物流提出了面向高端的物流服 务需求，要求物流企业能够提供专业化的解决方案和运作模式。总体来看，制造企业的外包意向强于流通企业。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 物流企业规模化与个性化的趋势据国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会联合发布的《2007年全国重点企业物流统计调查报告》显示，随着物流 服务需求的高速增长，物流企业物流业务量上升较快。2006年调查的综合型物流企业业务收入增长37.9%，仓储型物流企业业务收入增长22%，运输型物 流企业业务收入只增长了1..3%。根据本次调查的结果，推出了2007年主营业务收入前50名物流企业名单。这个名单与上年发布的名单对比，主营业务收 入在30亿元以上的由13家上升到18家；20亿元以上的由18家上升到24家；10亿元以上的由34家上升到35家；排序第50位企业由3.55亿元提 高到6.22亿元。其中虽有统计范围逐步扩大的原因，但仍然可以看出物流市场集中度提高，物流企业规模扩大的发展趋势。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 物流企业个性化发展的趋势，主要表现为传统服务的整合和专业化服务的创新。普通型的低端服务利润会越来越薄，而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特 色服务将获得更大发展空间，专业化物流的发展会更加深入。制造、商贸企业对供应链管理的重视，将会推动物流企业向专业领域渗透，加速与供应链上下游的联 动。物流企业针对客户个性化的需求，大力发展增值型、创新型业务，自主物流服务的品牌价值越来越重要。&nbsp;</p>
<p>　　物流市场细分化与国际化的趋势 各行业物流的规模、结构和要求不同，其物流需求的速度、成本和服务也有很大差别，这就加速了物流市场的细分化。从各行业物流费用率的差异来看，工业生产行 业物流费用率较高的是橡胶制品业、家具制造业、造纸及纸品、煤炭开采和洗选业及农副产品加工业等行业；流通企业物流费用率较高的是纺织服装日用品零售、文 体用品零售、综合零售和食品饮料烟草零售行业。相对来说，物流费用占销售额比例较高的行业，采用现代物流方式的压力和动力就会比较强。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 作为世界第三大贸易国和第四大经济体，中国的物流市场正在成为国外企业关注的重点，投资的热点。一些国际化的企业将加快并购国内企业，完善在中国的网络布 局，国内物流网络逐步成为全球供应链网络的一部分。同时，随着全球化配置资源的推进和中国劳动力成本等方面优势的减弱，国外企业也会把产业转移的目标选择 在其他的发展中国家。面临国际化竞争的中国物流市场，国内大型物流企业将加快资源重组，组建具有国际竞争力的企业集团，随着中国的产品和服务&ldquo;走出去&rdquo;， 物流业的国际化程度会进一步提高。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <b>区域物流集聚与扩散的趋势&nbsp;</b></p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 区域物流集聚的&ldquo;亮点&rdquo;有：一是围绕沿海港口形成的&ldquo;物流区&rdquo;。除传统的&ldquo;广（州）、大（连）、上（海）、青（岛）、天（津）&rdquo;等地以外，处于海峡西岸的 厦门港、处于欧亚大陆桥最东端的连云港，特别是处于北部湾地区的&ldquo;南（宁）、北（海）、钦（州）、防（城港）&rdquo;等都有大的动作。二是围绕城市群崛起的&ldquo;物 流带，&rdquo;如成、渝地区的综改试验区，武汉周边的&ldquo;两型社会&rdquo;试点，辽宁中部城市群，黑龙江的&ldquo;哈（尔滨）、大（庆）、齐（齐哈尔）&rdquo;，湖南的&ldquo;长（沙）、 株（洲）、（湘）潭&rdquo;等。三是围绕产业链形成的&ldquo;物流圈&rdquo;，如青岛的家电、长春的汽车、上海的钢铁、汽车和化工等。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 区域物流扩散的&ldquo;热点&rdquo;有：一是配合国家区域经济发展战略，东部沿海地区物流发展稳步提升，物流服务向中西部地区渗透和转移。二是农产品进城和日用工业品 及农用生产资料下乡推动的城乡&ldquo;双向物流&rdquo;，带来现代物流方式由城入乡的扩散。三是大量依靠国外进口的资源型企业由内地向沿海外迁，以优化产业布局，降低 物流成本。四是区域间物流合作逐步加强。特别是长三角、珠三角、环渤海、北部湾地区和海峡两岸的物流合作可望有实质性推动。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 物流基础设施整合与建设的趋势我国物流基础设施已有相当规模。2007年全国铁路营业总里程已达7.8万公里。根据《中长期铁路网规划》，铁路系统计划在 北京、天津、上海等地建设18个物流中心。全国公路通车总里程达357.3万公里，其中高速公路5.36万公里。按照《国家公路运输枢纽布局规划》，将整 合与建设179个国家公路运输枢纽。我国拥有1400多个港口，各类生产性泊位35753个，其中万吨级深水泊位1403个，内河通航里程12.3万公 里。全国运输机场总数从2006年底的147个增加至152个。物流园区建设各地普遍制定了规划，已有一批投入运营。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2008年，我国《现代物流业发展规划》即将出台，政府有关部门将加大对物流业的政策支持。加上新一届地方政府开始工作，预计2008年各地将根据国家物流规划，制定或修订本地规划，更好地协调物流基础设施布局，物流基础设施建设的协同效应开始显现。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 关键领域和薄弱环节物流优先发展的趋势2008年中央1号文件提出&ldquo;加强农业基础地位，走中国特色农业现代化道路&rdquo;。党的十七大提出&ldquo;加快推进以改善民生 为重点的社会建设&rdquo;。农村和民生的发展，回归&ldquo;以人为本&rdquo;的治国理念，促进人口资源环境的协调，对稳定经济社会发展大局具有特殊重要的意义。建立健全农村 市场服务体系，将促进发展适应现代农业要求的物流产业，为农产品进城和工业品下乡提供便捷通道；社会保障体系和公共卫生体系的发展，将支持发展关系民生的 食品、药品及危险化学品物流，保障人民生命安全和社会稳定。发生在2008年春节前后的雨雪冰冻灾害，暴露了我国应急物流体系的脆弱。总结抗冰救灾的经 验，国家必然重视应急物流体系的研究和建立。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 物流信息集成化与移动化的趋势公共信息平台在经过几年的探索后，逐步走向成熟。一是电子商务物流平台。2007年中国B2B电子商务交易规模达到 12500亿元人民币，增长率高达25.5%；B2C电子商务市场营收规模达到52.2亿元人民币，增长33.5%。钢铁、煤炭、粮食等大宗商品批发市场 以及新兴的电子商务企业，利用电子商务平台信息技术，发展的势头很猛。二是物流园区信息平台。一种是在园区内建立信息平台，让进驻的企业共享信息，另一种 是以园区复制的模式，即把成功的园区模式复制到其它区域，并开展联网经营。三是电子口岸平台。可以实现一个门户入网、一站式通关服务、统一用户管理，为用 户提供高品质、多功能、全方位的口岸通关服务。四是政府监管物流平台。这几类信息平台，在政府和企业双重推动下，还会获得快速发展。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 网络运营商为寻找新的业务增长点，纷纷将服务和竞争的触角伸向物流信息化应用市场。中国联通推出了专业服务品牌&mdash;&ldquo;物流新时空&rdquo;，中国移动推出了物流行业移动信息化解决方案，中国网通以供应链管理系统为核心，定制整合成物流行业解决方案，中国电信推出&ldquo;一站式&rdquo;</p>
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		<title>电子商务与物流的有机结合</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 11:58:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[电子商务新闻 eCommere News]]></category>
		<category><![CDATA[e-commerce]]></category>
		<category><![CDATA[物流]]></category>
		<category><![CDATA[电子商务]]></category>

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		<description><![CDATA[　　[摘要] 现代企业要在竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略、以及强有力的资金支持，更需要加强&#8220;品质经营&#8221;，即强调&#8220;时效性&#8221;，其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程，降低企业运作成本。而电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。现代企业要在 竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略、以及强有力的资金支持，更需要加强&#8220;品质经营&#8221;，即强调&#8220;时效性&#8221;，其核心在于服务的及时 性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。 值得注意的是,物流一体化的方向和专业的第三方物流的发展,已成为目前世界各国和大型跨国公司所关注、探讨和实践的热点。 一、物流一体化 　　所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。 物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其 他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联 盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际 分工程度的提高中获得规模经济效益。 二、第三方物流 　　第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。 第三方物流随着物流业发展而发展。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展，而且第三方物流的占有率与物流 产业的水平之间有着非常规律的相关关系。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流要占社会的50%，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程 度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。 三、第三方物流与物流一体化 　　物流一体化是 物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业 化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场 需求。 第三方物流和物流一体化的理论为中国的国有大中型企业带来一次难得的发展机遇和契机。即探索适合中国国情的第三方物流运作模式，降低生产成本，提高效益，加强竞争力。 四、适合中国国情的综合物流代理模式 　 　结合上述理论，根据我国的实际情况加以分析，我们认为，我国物流产业应积极采取代理形式的客户定制物流服务的第三方物流模式。中国目前物流企业在数量 上，供大于求，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量；物流网络资源丰富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。 因此，我们提出，作为物流企业完全可以不进行固定资产的再投资，采用委托代理的形式，运用自己成熟的物流管理经验和技术，为客户提供高质量的服务。我们 将这种方式概括为以综合物流代理为主的第三方物流运作模式。也就是说，国内物流业在物流一体化和第三方物流上存在着很大的空白，国有大中型企业不景气的现 状为这种物流模式的产生和发展提供了低成本高扩张的坚实基础。大力推广和发展综合物流代理运作模式正逢其时。 五、如何开展适合中国国情的综合物流代理 　 　国际著名的专门从事第三方物流的企业有：美国的联邦快递，1995年营业额达到125亿美元；日本的佐川急便，1995年营业额达到57亿美元。国内专 业化的物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业，如中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等。近年 来，各公司的营业额均在亿元以上，营业范围涉及全国配送、国际物流服务、多式联运和邮件快递等。其实，上述公司都已经在不同程度的进行了综合物流代理运作 模式的探索实践。尤其是一些与外方合资或合作的物流企业充分发挥国外公司在物流管理经验、人才、技术、观念和理论上的优势，率先进行综合物流代理运作。 从事综合物流代理业务的主要思路为：不进行大的固定资产投入，低成本经营和如市原则；将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托 他人处理，注重建立自己的销售队伍和管理网络；实行特许代理制，将协作单位纳入自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协 调管理和组织设计的方法与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。 为了提高管理效率、降低成本运作， 不但要提出具有竞争力的服务价格，还必须采取以下措施：坚持品牌经营，产品（服务）经营和资本经营相结合的系统经营；企业的发展和目标与员工、供应商、经 营商的目标和发展充分结合；重视员工和外部协作经营商的培训，协助其实现经营目标；建立和完善物流网络，分级管理，操作和行销分开；开发建设物流管理信息 系统，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理；实行优先认股的内部管理机制，促进企业不断发展；组建客户俱乐部，为公司提供一个稳定的客户群。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　<strong>[摘要]</strong> 现代企业要在竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略、以及强有力的资金支持，更需要加强&ldquo;品质经营&rdquo;，即强调&ldquo;时效性&rdquo;，其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程，降低企业运作成本。而电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。现代企业要在 竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略、以及强有力的资金支持，更需要加强&ldquo;品质经营&rdquo;，即强调&ldquo;时效性&rdquo;，其核心在于服务的及时 性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。 <br />
值得注意的是,物流一体化的方向和专业的第三方物流的发展,已成为目前世界各国和大型跨国公司所关注、探讨和实践的热点。 <br />
<strong>一、物流一体化 <br />
</strong>　　所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。 <br />
物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其 他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联 盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际 分工程度的提高中获得规模经济效益。 <br />
<strong>二、第三方物流 <br />
</strong>　　第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。 <br />
第三方物流随着物流业发展而发展。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展，而且第三方物流的占有率与物流 产业的水平之间有着非常规律的相关关系。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流要占社会的50%，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程 度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。 <br />
<strong>三、第三方物流与物流一体化 <br />
</strong>　　物流一体化是 物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业 化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场 需求。 <br />
第三方物流和物流一体化的理论为中国的国有大中型企业带来一次难得的发展机遇和契机。即探索适合中国国情的第三方物流运作模式，降低生产成本，提高效益，加强竞争力。 <br />
<strong>四、适合中国国情的综合物流代理模式 <br />
</strong>　 　结合上述理论，根据我国的实际情况加以分析，我们认为，我国物流产业应积极采取代理形式的客户定制物流服务的第三方物流模式。中国目前物流企业在数量 上，供大于求，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量；物流网络资源丰富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。 <br />
因此，我们提出，作为物流企业完全可以不进行固定资产的再投资，采用委托代理的形式，运用自己成熟的物流管理经验和技术，为客户提供高质量的服务。我们 将这种方式概括为以综合物流代理为主的第三方物流运作模式。也就是说，国内物流业在物流一体化和第三方物流上存在着很大的空白，国有大中型企业不景气的现 状为这种物流模式的产生和发展提供了低成本高扩张的坚实基础。大力推广和发展综合物流代理运作模式正逢其时。 <br />
<strong>五、如何开展适合中国国情的综合物流代理 <br />
</strong>　 　国际著名的专门从事第三方物流的企业有：美国的联邦快递，1995年营业额达到125亿美元；日本的佐川急便，1995年营业额达到57亿美元。国内专 业化的物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业，如中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等。近年 来，各公司的营业额均在亿元以上，营业范围涉及全国配送、国际物流服务、多式联运和邮件快递等。其实，上述公司都已经在不同程度的进行了综合物流代理运作 模式的探索实践。尤其是一些与外方合资或合作的物流企业充分发挥国外公司在物流管理经验、人才、技术、观念和理论上的优势，率先进行综合物流代理运作。 <br />
从事综合物流代理业务的主要思路为：不进行大的固定资产投入，低成本经营和如市原则；将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托 他人处理，注重建立自己的销售队伍和管理网络；实行特许代理制，将协作单位纳入自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协 调管理和组织设计的方法与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。 <br />
为了提高管理效率、降低成本运作， 不但要提出具有竞争力的服务价格，还必须采取以下措施：坚持品牌经营，产品（服务）经营和资本经营相结合的系统经营；企业的发展和目标与员工、供应商、经 营商的目标和发展充分结合；重视员工和外部协作经营商的培训，协助其实现经营目标；建立和完善物流网络，分级管理，操作和行销分开；开发建设物流管理信息 系统，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理；实行优先认股的内部管理机制，促进企业不断发展；组建客户俱乐部，为公司提供一个稳定的客户群。</p>
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		<title>电子商务大有可为 独立网店将成为主流</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 11:55:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[电子商务新闻 eCommere News]]></category>
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		<category><![CDATA[电子商务]]></category>

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		<description><![CDATA[　　一九九五年，全球第四大传媒集团贝塔斯曼正式进军中国。曾经风光无限，至今已走了漫长的十三年，但是贝塔斯曼中国书友会从未能交出一份领众人满意的答卷。最终，贝塔斯曼于二零零八年七月终止了所有在华书友会的业务。&#160; 其实，贝塔斯曼的经营模式早已不能满足广大消费者的需求。而电子商务在中国的兴起也给贝塔斯曼带来了巨大的冲击。随着当当、卓越的出现，网购图书的优惠 多折扣大，物流的便捷，在线支付的顺畅，所有的一切都已经不利于贝塔斯曼的生存。贝塔斯曼的衰落也就成立自然而然的事情。&#8220;贝塔斯曼&#8221;已经逐渐从大家脑海 中消失，当当、卓越的锋芒似乎已盖过了整个电子商务的图书领域，可是就在这个时侯一个新的身影映入我们的眼帘&#8212;&#8212;甲虎特价图书网。&#160; 据了 解甲虎是做软件开发起家的，在创业的道路上奋斗多年之后，最好总选择了文化产业做起了&#8220;图书&#8221;，创办了独立网店&#8212;&#8212;甲虎特价图书网。起初甲虎也是提供电子 商务软件服务的，现如今已经投身电子商务，始终没有离开这个主题，始终坚信电子商务是未来商业发展的必然趋势。&#160; 对于企业来说，电子商务 能够有效的实现信息的流动与传播，而这种双向的交互行为能够更方便消费者获取商品信息，企业也能及时了解消费者的需求从而做出调整。除此之外，电子商务还 能为企业有效的节约成本，另企业更具竞争力。特别是目前全球经济衰退的背景下，电子商务更能体现其无与伦比的优势。&#160; 在金融危机的辐射之 下，消费者看好自己的腰包，不再盲目的消费；商场连锁点选择关闭分店，以求能够坚持的更久；企业大多选择大范围裁员来压缩成本，其中更是不乏有雅虎、索 尼、花旗集团等国际企业。与此同时，国内许多企业也都开始以各种形式压缩成本，而为了保证持续增长许多企业选择开展电子商务。随着阿里巴巴、淘宝、当当、 卓越、红孩子等电子商务企业的成功，国内网购市场也日渐成熟，传统商家对电子商务更加充满有信心，越来越多的企业看准了电子商务这块肥肉，联想、神州数 码、国美、蒙牛等大型企业均开展了自己的电子商务。 　　而当当、卓越在图书领域率先崛起成为了行业龙头，面对竞争的压力，甲虎的负责人陈加取表示：&#8220;&#8216;甲虎特价图书网&#8217;做的是特价图书销售这块，这大 概是当当、卓越最不赚钱的一块业务了。这块业务利润并不大，对他们来讲可有可无，所以我们之间不存在十分直接的竞争。而在这块业务上，我们之间还可以有合 作。当然，这些大企业对我们来讲像是高山上的巨人，我们只是山脚下的小蚂蚁。马云曾讲过&#8216;大象是踩不死蚂蚁的，只要躲得好&#8217;。文化传播和图书都是很古老而 又传统的行业，我们以创新的思维和全新的模式来做这些业务。当然，在这个过程中我们还有许多要像当当、卓越学习的地方。目前，我们已经确定了未来几年的发 展路线，并且已经开始盈利。&#8221;&#160; 通过这些年来的努力，甲虎特价图书网已跻身世界网站前十万名，这对一家成立不到两年的电子商务网站来说可 谓是来之不易。谈到短期成功的关键时，甲虎说：&#8220;成功不敢说，就我们从事电子商务两年间的经验而言，关键在于&#8216;诚信&#8217;与&#8216;物流&#8217;。树立了自己诚信的企业形 象，消费者才敢买你的东西；而物流方面则决定了是否具有竞争力。这些做好了，长此以往，企业的品牌也就慢慢的形成了。其实，不是只有大企业才讲品牌，中小 企业更需要有品牌意识。&#160; 还有一点很重要，那就是选择一套优秀的电子商务软件系统，而我们选择了国内最专业的网店系统ShopEx独立网店。 许多在网上开店的朋友都使用ShopEx的服务，当初我们选择ShopEx也就是冲着他们专业的技术服务和良好的用户口碑。最近听说他们收购了另一家叫做 EcShop的产品，生意做的越来越大。在此，我们祝ShopEx在新的一年里&#8216;一帆风顺，蒸蒸日上。&#8217;&#8221;&#160; 希望&#8220;甲虎特价图书网&#8221;的成功经验能给大家一些启发，能对大家在各自电子商务的征程中起到一定的促进，相信独立网店也必定会成为电子商务的主流模式。让我们与甲虎一道为中国的电子商务摇旗呐喊，一起去迎接电子商务美好的明天。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　一九九五年，全球第四大传媒集团贝塔斯曼正式进军中国。曾经风光无限，至今已走了漫长的十三年，但是贝塔斯曼中国书友会从未能交出一份领众人满意的答卷。最终，贝塔斯曼于二零零八年七月终止了所有在华书友会的业务。&nbsp; <br />
其实，贝塔斯曼的经营模式早已不能满足广大消费者的需求。而电子商务在中国的兴起也给贝塔斯曼带来了巨大的冲击。随着当当、卓越的出现，网购图书的优惠 多折扣大，物流的便捷，在线支付的顺畅，所有的一切都已经不利于贝塔斯曼的生存。贝塔斯曼的衰落也就成立自然而然的事情。&ldquo;贝塔斯曼&rdquo;已经逐渐从大家脑海 中消失，当当、卓越的锋芒似乎已盖过了整个电子商务的图书领域，可是就在这个时侯一个新的身影映入我们的眼帘&mdash;&mdash;甲虎特价图书网。&nbsp; <br />
据了 解甲虎是做软件开发起家的，在创业的道路上奋斗多年之后，最好总选择了文化产业做起了&ldquo;图书&rdquo;，创办了独立网店&mdash;&mdash;甲虎特价图书网。起初甲虎也是提供电子 商务软件服务的，现如今已经投身电子商务，始终没有离开这个主题，始终坚信电子商务是未来商业发展的必然趋势。&nbsp; <br />
对于企业来说，电子商务 能够有效的实现信息的流动与传播，而这种双向的交互行为能够更方便消费者获取商品信息，企业也能及时了解消费者的需求从而做出调整。除此之外，电子商务还 能为企业有效的节约成本，另企业更具竞争力。特别是目前全球经济衰退的背景下，电子商务更能体现其无与伦比的优势。&nbsp; <br />
在金融危机的辐射之 下，消费者看好自己的腰包，不再盲目的消费；商场连锁点选择关闭分店，以求能够坚持的更久；企业大多选择大范围裁员来压缩成本，其中更是不乏有雅虎、索 尼、花旗集团等国际企业。与此同时，国内许多企业也都开始以各种形式压缩成本，而为了保证持续增长许多企业选择开展电子商务。随着阿里巴巴、淘宝、当当、 卓越、红孩子等电子商务企业的成功，国内网购市场也日渐成熟，传统商家对电子商务更加充满有信心，越来越多的企业看准了电子商务这块肥肉，联想、神州数 码、国美、蒙牛等大型企业均开展了自己的电子商务。</p>
<p>　　而当当、卓越在图书领域率先崛起成为了行业龙头，面对竞争的压力，甲虎的负责人陈加取表示：&ldquo;&lsquo;甲虎特价图书网&rsquo;做的是特价图书销售这块，这大 概是当当、卓越最不赚钱的一块业务了。这块业务利润并不大，对他们来讲可有可无，所以我们之间不存在十分直接的竞争。而在这块业务上，我们之间还可以有合 作。当然，这些大企业对我们来讲像是高山上的巨人，我们只是山脚下的小蚂蚁。马云曾讲过&lsquo;大象是踩不死蚂蚁的，只要躲得好&rsquo;。文化传播和图书都是很古老而 又传统的行业，我们以创新的思维和全新的模式来做这些业务。当然，在这个过程中我们还有许多要像当当、卓越学习的地方。目前，我们已经确定了未来几年的发 展路线，并且已经开始盈利。&rdquo;&nbsp; <br />
通过这些年来的努力，甲虎特价图书网已跻身世界网站前十万名，这对一家成立不到两年的电子商务网站来说可 谓是来之不易。谈到短期成功的关键时，甲虎说：&ldquo;成功不敢说，就我们从事电子商务两年间的经验而言，关键在于&lsquo;诚信&rsquo;与&lsquo;物流&rsquo;。树立了自己诚信的企业形 象，消费者才敢买你的东西；而物流方面则决定了是否具有竞争力。这些做好了，长此以往，企业的品牌也就慢慢的形成了。其实，不是只有大企业才讲品牌，中小 企业更需要有品牌意识。&nbsp;<br />
还有一点很重要，那就是选择一套优秀的电子商务软件系统，而我们选择了国内最专业的网店系统ShopEx独立网店。 许多在网上开店的朋友都使用ShopEx的服务，当初我们选择ShopEx也就是冲着他们专业的技术服务和良好的用户口碑。最近听说他们收购了另一家叫做 EcShop的产品，生意做的越来越大。在此，我们祝ShopEx在新的一年里&lsquo;一帆风顺，蒸蒸日上。&rsquo;&rdquo;&nbsp; <br />
希望&ldquo;甲虎特价图书网&rdquo;的成功经验能给大家一些启发，能对大家在各自电子商务的征程中起到一定的促进，相信独立网店也必定会成为电子商务的主流模式。让我们与甲虎一道为中国的电子商务摇旗呐喊，一起去迎接电子商务美好的明天。</p>
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		<title>集成考验协同OA软件发展</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 10:29:05 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[通讯行业新闻 Communication News]]></category>
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		<category><![CDATA[Web Services]]></category>

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		<description><![CDATA[　　即便是微软也不得不承认，未来IT业的发展趋势将以&#8220;融合、集成&#8221;为核心&#8211;在2008年12月3日winhec微软大会上，微软展示了未来操 作系统和互联网的完美融合。而在管理软件领域，协同软件OA和财务软件ERP之间上演的主次之争道路，则其朝融合、集成趋势发展的最好写真。 　　从当初的针锋相对，到现在的逐渐融洽，管理软件集成的大趋势不可扭转。集成的模型已经很明朗：OA协同作为办公自动化基础，逐步扩充ERP之类的刚性系统。 　　SOA的出现，则为这种集成提供了更多的可能。 　　集成 大势所趋 　　企业管理软件业不断的更新换代，造成了企业信息化投资的重复性问题。随着企业对于信息化投资越来越理性，企业管理者在管理软件选型时，软件跟现有信息化项目的集成性问题，已经成为他们软件选型的重要指标之一。 　　OA 系统具有强大的工作流定制功能，可以适应于企业各种形式的审批表单和流程的需求，并能满足多层次的审批结构、支持较复杂的审批层次。目前国内大部分企业，都存在行政审批结构，因此OA强大的工作流定制功能，是每个企业信息化所必须经过的一步。 　　相对于OA，另一款重要的管理软件ERP实现了业务上的逻辑数据流，却不着重于行政结构上的审批。通过和OA的整合，利用OA的强大的工作流定 制功能，可以良好地完成对企业经营过程运行的支持，在更广的范围内，不同的时间跨度上做好企业的经营管理，提高企业的整体水平和竞争力。 　　国内领先的协同办公(OA)厂商泛微公司与国内最大的管理软件供应商用友软件已经给我们做出来最好的示范。这两家OA行业和ERP行业的领头行 业，联手为集团企业用户提供协同办公(OA)平台+ERP软件的企业信息化一体化集成解决方案，实现了两个管理软件平台的优势互补，从而更好的满足集团企 业的业务需求提升企业的核心竞争力。 　　SOA推波助澜 　　软件集成的另一个方向，就是会产生如SOA之类专门软件集成的平台。SOA目前在市场上的升温趋势，再次说明了管理软件的集成已经成为了未来的必然趋势。 　　SOA是一个整合各种服务的架构平台，核心本质是实现服务和技术的完全分离，从而在最大限度上实现服务的集成和重组。其就像WINDOWS、LIUNX操作系统一样，可以让安装在其平台上的软件互相进行沟通，进行数据共享，从而实现管理信息系统之间的集成。 　　基于SOA的OA与ERP的集成方案，可将ERP的各个功能组件通过发布成Web service、Service Bus进行集中管理与OA的工作流管理模块完全整合在一起，做到既能有效地进行软件服务的整合，又能实现松耦合的集成。 　　以SOA为代表的软件集成平台，拥有成本小、操作方便、易于集成等特性，将成为未来软件集成首要选择。而各个软件公司在设计产品时，也将会公开越来越多的接口，以允许其他软件跟其通讯。可以预见的是，未来将有更多的软件公司与企业用户加入到软件集成平台的队伍中来。 　　无论是管理软件的发展进程，还是企业信息化理念的不断更新，集成将成为协同OA行业的发展趋势。只有把多个系统整合在一起，才有可能实现真正的办公自动化。而OA，则在此扮演着尤为关键的基础平台作用。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　即便是微软也不得不承认，未来IT业的发展趋势将以&ldquo;融合、集成&rdquo;为核心&#8211;在2008年12月3日winhec微软大会上，微软展示了未来操 作系统和互联网的完美融合。而在管理软件领域，协同软件OA和财务软件ERP之间上演的主次之争道路，则其朝融合、集成趋势发展的最好写真。</p>
<p>　　从当初的针锋相对，到现在的逐渐融洽，管理软件集成的大趋势不可扭转。集成的模型已经很明朗：OA协同作为办公自动化基础，逐步扩充ERP之类的刚性系统。</p>
<p>　　SOA的出现，则为这种集成提供了更多的可能。</p>
<p>　　<strong>集成 大势所趋</strong></p>
<p>　　企业管理软件业不断的更新换代，造成了企业信息化投资的重复性问题。随着企业对于信息化投资越来越理性，企业管理者在管理软件选型时，软件跟现有信息化项目的集成性问题，已经成为他们软件选型的重要指标之一。</p>
<p>　　OA 系统具有强大的工作流定制功能，可以适应于企业各种形式的审批表单和流程的需求，并能满足多层次的审批结构、支持较复杂的审批层次。目前国内大部分企业，都存在行政审批结构，因此OA强大的工作流定制功能，是每个企业信息化所必须经过的一步。</p>
<p>　　相对于OA，另一款重要的管理软件ERP实现了业务上的逻辑数据流，却不着重于行政结构上的审批。通过和OA的整合，利用OA的强大的工作流定 制功能，可以良好地完成对企业经营过程运行的支持，在更广的范围内，不同的时间跨度上做好企业的经营管理，提高企业的整体水平和竞争力。</p>
<p>　　国内领先的协同办公(OA)厂商泛微公司与国内最大的管理软件供应商用友软件已经给我们做出来最好的示范。这两家OA行业和ERP行业的领头行 业，联手为集团企业用户提供协同办公(OA)平台+ERP软件的企业信息化一体化集成解决方案，实现了两个管理软件平台的优势互补，从而更好的满足集团企 业的业务需求提升企业的核心竞争力。</p>
<p>　　<strong>SOA推波助澜</strong></p>
<p>　　软件集成的另一个方向，就是会产生如SOA之类专门软件集成的平台。SOA目前在市场上的升温趋势，再次说明了管理软件的集成已经成为了未来的必然趋势。</p>
<p>　　SOA是一个整合各种服务的架构平台，核心本质是实现服务和技术的完全分离，从而在最大限度上实现服务的集成和重组。其就像WINDOWS、LIUNX操作系统一样，可以让安装在其平台上的软件互相进行沟通，进行数据共享，从而实现管理信息系统之间的集成。</p>
<p>　　基于SOA的OA与ERP的集成方案，可将ERP的各个功能组件通过发布成Web service、Service Bus进行集中管理与OA的工作流管理模块完全整合在一起，做到既能有效地进行软件服务的整合，又能实现松耦合的集成。</p>
<p>　　以SOA为代表的软件集成平台，拥有成本小、操作方便、易于集成等特性，将成为未来软件集成首要选择。而各个软件公司在设计产品时，也将会公开越来越多的接口，以允许其他软件跟其通讯。可以预见的是，未来将有更多的软件公司与企业用户加入到软件集成平台的队伍中来。</p>
<p>　　无论是管理软件的发展进程，还是企业信息化理念的不断更新，集成将成为协同OA行业的发展趋势。只有把多个系统整合在一起，才有可能实现真正的办公自动化。而OA，则在此扮演着尤为关键的基础平台作用。</p>
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		<title>一体化手段破解VoIP企业通信安全难题</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 10:24:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[通讯行业新闻 Communication News]]></category>
		<category><![CDATA[H323]]></category>
		<category><![CDATA[SIP]]></category>
		<category><![CDATA[VOIP]]></category>

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		<description><![CDATA[VoIP在企业通信中的应用范围越来越广，已经深入到了企业的各个管理流程，除了费用的节省之外，整合式的通讯能力直接提升了企业运营效率。企业在部署VoIP系统时，除了对服务质量等问题的关注外，对安全问题最为重视。VoIP所面临的一系列安全隐患，实际上是互联网络上存在的若干安全问题的延续。只有很好地解决了网络的安全问题，同时配合VoIP产品本身的一些安全认证机制，基于VoIP的应用才能够在企业中持久稳定地发挥作用，并成为解决企业话音通信需求的有效方法。 预先防范更重要 预先防范是解决网络安全问 题的最好办法，这也适用于VoIP。虽然这是一个老生常谈的话题，但是很多企业却没有在部署VoIP系统时给予安全问题足够的重视，尤其是亚太地区更为明 显。有市场研究机构调查表明，目前亚太地区的服务供应商在VoIP安全性方面的支出远远落后于美国和欧洲，并且这一差距未来还将会进一步加大，预计 2008年亚太区在该方面的支出约为1.7亿美元，而亚太以外其他地区的总支出将超过3.7亿美元。这充分说明了当前亚太区在VoIP安全意识方面的欠 缺。 上海贝尔阿尔卡特业务通信公司高级经理顾均卓认为：&#8220;为了保证企业VoIP的安全，用户在选择VoIP系统时，应该选用已经内置了安全保护的系统。&#8221;她进一步说明VoIP安全威胁主要来自于网络的病毒和黑客对数据网络的各种攻击以及网络的硬件设备自身出现的问题。一般来说，面向语音通信服务器的网络攻击，主要通过远端维护的方式进入，从网络攻击的角度看，主要通过Telnet方式接入。造成的危害有：影响话音质量、语音系统和应用的连接中断等，最严重时会出现因为数据网络的阻塞和中断，导致语音网络出现通信故障。 Juniper网络公司中国区系统工程师梁小东也认为企业在部署VoIP系统的时候，也应该设定相应的一体化安全防护手段。 企业VoIP实质上只是IP网络上的一种应用，和电子邮件、Web浏览等类似。如今典型的企业IP电话系统其基本要素包括：呼叫控制服务器;VoIP客户机;VoIP网关。所以理论上说VoIP系统和其他网络数据应用一样容易遭到攻击。面临的一系列潜在威胁包括：拒绝服务攻击、病毒、蠕虫、特洛伊木马、数据包嗅探、垃圾邮件和网络钓鱼等。 就目前来看，业界很少有关于VoIP系统受到大规模攻击的报道，不过这并不代表着VoIP系统比其他网络应用更加安全。实际上，这种情况的发生很大 程度上是和VoIP系统本身标准化程度不足，各个厂商之间设备互通性差联系在一起的。VoIP的非标准化虽然增加了企业的使用成本，但是却&#8220;意外&#8221;地加大 了黑客入侵的难度。但是这并不意味着企业可以削减在VoIP安全上的投资，这是因为随着VoIP使用范围的不断扩大，VoIP标准化也随之增强。 梁小东对《中国电子报》记者说：&#8220;已经出现了针对目前流行的VoIP通信协议SIP的攻击方式，可以让企业的VoIP通话中断。&#8221;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>VoIP在企业通信中的应用范围越来越广，已经深入到了企业的各个管理流程，除了费用的节省之外，整合式的通讯能力直接提升了企业运营效率。企业在部署VoIP系统时，除了对服务质量等问题的关注外，对安全问题最为重视。VoIP所面临的一系列安全隐患，实际上是互联网络上存在的若干安全问题的延续。只有很好地解决了网络的安全问题，同时配合VoIP产品本身的一些安全认证机制，基于VoIP的应用才能够在企业中持久稳定地发挥作用，并成为解决企业话音通信需求的有效方法。</p>
<p>预先防范更重要</p>
<p>预先防范是解决网络安全问 题的最好办法，这也适用于VoIP。虽然这是一个老生常谈的话题，但是很多企业却没有在部署VoIP系统时给予安全问题足够的重视，尤其是亚太地区更为明 显。有市场研究机构调查表明，目前亚太地区的服务供应商在VoIP安全性方面的支出远远落后于美国和欧洲，并且这一差距未来还将会进一步加大，预计 2008年亚太区在该方面的支出约为1.7亿美元，而亚太以外其他地区的总支出将超过3.7亿美元。这充分说明了当前亚太区在VoIP安全意识方面的欠 缺。</p>
<p>上海贝尔阿尔卡特业务通信公司高级经理顾均卓认为：&ldquo;为了保证企业VoIP的安全，用户在选择VoIP系统时，应该选用已经内置了安全保护的系统。&rdquo;她进一步说明VoIP安全威胁主要来自于网络的病毒和黑客对数据网络的各种攻击以及网络的硬件设备自身出现的问题。一般来说，面向语音通信服务器的网络攻击，主要通过远端维护的方式进入，从网络攻击的角度看，主要通过Telnet方式接入。造成的危害有：影响话音质量、语音系统和应用的连接中断等，最严重时会出现因为数据网络的阻塞和中断，导致语音网络出现通信故障。</p>
<p>Juniper网络公司中国区系统工程师梁小东也认为企业在部署VoIP系统的时候，也应该设定相应的一体化安全防护手段。</p>
<p>企业VoIP实质上只是IP网络上的一种应用，和电子邮件、Web浏览等类似。如今典型的企业IP电话系统其基本要素包括：呼叫控制服务器;VoIP客户机;VoIP网关。所以理论上说VoIP系统和其他网络数据应用一样容易遭到攻击。面临的一系列潜在威胁包括：拒绝服务攻击、病毒、蠕虫、特洛伊木马、数据包嗅探、垃圾邮件和网络钓鱼等。</p>
<p>就目前来看，业界很少有关于VoIP系统受到大规模攻击的报道，不过这并不代表着VoIP系统比其他网络应用更加安全。实际上，这种情况的发生很大 程度上是和VoIP系统本身标准化程度不足，各个厂商之间设备互通性差联系在一起的。VoIP的非标准化虽然增加了企业的使用成本，但是却&ldquo;意外&rdquo;地加大 了黑客入侵的难度。但是这并不意味着企业可以削减在VoIP安全上的投资，这是因为随着VoIP使用范围的不断扩大，VoIP标准化也随之增强。</p>
<p>梁小东对《中国电子报》记者说：&ldquo;已经出现了针对目前流行的VoIP通信协议SIP的攻击方式，可以让企业的VoIP通话中断。&rdquo;</p>
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		<title>万企工程促温州电子商务信息化</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 10:21:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[　　 可能很多人没有去过温州，但是很少有人没用过温州的产品，可以说，温州制造的崛起就是中国制造发展的一个缩影，然而，在金融危机与经济危机的双重作用下， 目前温州不少中小企业处于停工或半停工状况，正面临着倒闭的危机与风险。 &#160;&#160;&#160;&#160;万企工程助力温州 &#160;&#160;&#160;&#160;诚信通之路通天下 &#160;&#160;&#160;&#160;今天，在错综复杂的经济形势下，浙江省政府、浙江省经贸委携手阿里巴巴共策的&#8220;万企工程&#8221;，12月6日将登陆温州。要以&#8220;诚信通服务&#8221;的推广及应用，去帮助更多的温州中小企业去拓展销售渠道，发展线上贸易，把握内贸商机，重塑市场信心。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#8220;万企工程&#8221;是一项由浙江省经贸委、财政厅首创，与阿里巴巴联合在浙江全省推行实施，帮助浙江省中小企业电子商务应用建设培训的全新创举。旨在当前的经济困势中，助力浙江中小企业转型升级，引领浙商推动产业升级，从而带动浙江经济发展腾飞。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#8220;万企工程&#8221;具体将会以三大举措层层递进，全力扶持浙江中小企业电子商务信息化建设，促进新型商贸业态的形成。 &#160;&#160;&#160;&#160;万企工程第一招&#8212;&#8212;享&#8220;万企工程 &#160;&#160;&#160;&#160;专项补贴&#8221; 轻松拥有&#8220;诚信通&#8221; &#160;&#160;&#160;&#160;万企工程现已启动&#8220;浙江电子商务扶持基金&#8221;，不仅在申办诚信通服务上给予中小企业更多增值的服务和扶持，还将通过政策上扶持引导，为广大中小企业指引发展之路，实现更好的政企互动。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#8220;诚信通服务&#8221;不仅能为中小企业提供海量的供求商机，为中小企业的销售和经营节约大量人力、物力成本，减少无谓的消耗，同时更能一扫传统渠道受经济影响而销售乏力的窘迫。面对激烈的市场竞争，不存在&#8220;抢跑&#8221;，只有&#8220;慢跑&#8221;和&#8220;晚跑&#8221;，起跑慢了必然会落后他人。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#8220;万企工程&#8221;是浙江发展电子商务的历史机遇，&#8220;万企工程电子商务扶持基金&#8221;更是温州中小企业发展电子商务的千载良机，不容错过，扶持基金&#8220;抢&#8221;领热线：400-809-5188 &#160;&#160;&#160;&#160;万企工程第二招&#8212;&#8212;参&#8220;百场万企 &#160;&#160;&#160;&#160;培训会&#8221; 学通用会&#8220;诚信通&#8221; &#160;&#160;&#160;&#160;企 业信息化建设是一个长期的系统工程，此次省政府、省经贸委力推&#8220;万企工程&#8221;，针对温州中小企业的现实需求而推出的&#8220;百场万企&#8221;信息化服务推广系列活动，不 仅仅是通过培训会把电子商务，把信息化送到企业的家门口，还将把温州作为重点推进城市，通过深入温州专业市场，进行持续宣传推广，以万企工程为桥梁，在良 性的引导和专业的培训下，使广大中小企业认识电子商务，学会使用&#8220;诚信通服务&#8221;，配合阿里巴巴强大的网络贸易平台的推广力量，助力浙江中小企业突围困境， 收获成功。 &#160;&#160;&#160; 截止10月底，浙江&#8220;百场万企&#8221;电子商务培训活动已先后成功举办67场，参加培训的企业数已达7000余家，培训人数近万人。自万企工程启动，浙江省内累计新增诚信通会员已突破12000余家！ &#160;&#160;&#160;&#160;万企工程第三招&#8212;&#8212;上&#8220;浙江电子 &#160;&#160;&#160;&#160;商务专区&#8221;促网络贸易&#8220;诚信通&#8221; &#160;&#160;&#160;&#160;&#8220; 万企工程&#8221;计划依托阿里巴巴电子商务平台，构建一个浙江电子商务专区。并计划在3年内，实现注册用户数超200万个、企业会员总数超40万家，开展电子商 务业务的企业超20万家的目标。把阿里巴巴平台上原有的浙江企业和新增的企业汇集起来，组成阿里巴巴&#8220;浙江电子商务专区&#8221;，打造全省综合性电子商务平台。 &#160;&#160;&#160;&#160;通 过&#8220;浙江专区&#8221;，将让浙江企业史无前例地获得与其他省份客户完全不同的推广空间和推广机会；有利于采购商更集中地寻找浙江合适的供应商，被采购商关注的机 会大大增加；对于主要在地区周边及省内销售的客户，将更容易被省内的其他有需求的企业发现及找到，大大增加了浙江客户的生意机会； 专区内已开辟&#8220;浙江地区热点商机&#8221;、&#8220;浙江地区热门行业&#8221;、&#8220;浙江地区公司库&#8221;、&#8220;浙江网商联盟&#8221;、&#8220;浙江企业展示&#8221;、&#8220;培训专栏&#8221;六大版块内容，这是针 对浙江中小企业网上贸易的开展而量身定制的区域性专区。 &#160;&#160;&#160;&#160;在温州市经贸委鼎力支持、倾力协助下，&#8220;浙江万企工程电子商务系列免费培训会&#8221;&#8212;&#8212;温州站已做好充分准备，12月6日温州万和豪生酒店，期待您的莅临。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　 可能很多人没有去过温州，但是很少有人没用过温州的产品，可以说，温州制造的崛起就是中国制造发展的一个缩影，然而，在金融危机与经济危机的双重作用下， 目前温州不少中小企业处于停工或半停工状况，正面临着倒闭的危机与风险。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;万企工程助力温州<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;诚信通之路通天下<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;今天，在错综复杂的经济形势下，浙江省政府、浙江省经贸委携手阿里巴巴共策的&ldquo;万企工程&rdquo;，12月6日将登陆温州。要以&ldquo;诚信通服务&rdquo;的推广及应用，去帮助更多的温州中小企业去拓展销售渠道，发展线上贸易，把握内贸商机，重塑市场信心。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;万企工程&rdquo;是一项由浙江省经贸委、财政厅首创，与阿里巴巴联合在浙江全省推行实施，帮助浙江省中小企业电子商务应用建设培训的全新创举。旨在当前的经济困势中，助力浙江中小企业转型升级，引领浙商推动产业升级，从而带动浙江经济发展腾飞。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;万企工程&rdquo;具体将会以三大举措层层递进，全力扶持浙江中小企业电子商务信息化建设，促进新型商贸业态的形成。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;万企工程第一招&mdash;&mdash;享&ldquo;万企工程<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;专项补贴&rdquo; 轻松拥有&ldquo;诚信通&rdquo;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;万企工程现已启动&ldquo;浙江电子商务扶持基金&rdquo;，不仅在申办诚信通服务上给予中小企业更多增值的服务和扶持，还将通过政策上扶持引导，为广大中小企业指引发展之路，实现更好的政企互动。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;诚信通服务&rdquo;不仅能为中小企业提供海量的供求商机，为中小企业的销售和经营节约大量人力、物力成本，减少无谓的消耗，同时更能一扫传统渠道受经济影响而销售乏力的窘迫。面对激烈的市场竞争，不存在&ldquo;抢跑&rdquo;，只有&ldquo;慢跑&rdquo;和&ldquo;晚跑&rdquo;，起跑慢了必然会落后他人。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;万企工程&rdquo;是浙江发展电子商务的历史机遇，&ldquo;万企工程电子商务扶持基金&rdquo;更是温州中小企业发展电子商务的千载良机，不容错过，扶持基金&ldquo;抢&rdquo;领热线：400-809-5188<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;万企工程第二招&mdash;&mdash;参&ldquo;百场万企<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;培训会&rdquo; 学通用会&ldquo;诚信通&rdquo;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;企 业信息化建设是一个长期的系统工程，此次省政府、省经贸委力推&ldquo;万企工程&rdquo;，针对温州中小企业的现实需求而推出的&ldquo;百场万企&rdquo;信息化服务推广系列活动，不 仅仅是通过培训会把电子商务，把信息化送到企业的家门口，还将把温州作为重点推进城市，通过深入温州专业市场，进行持续宣传推广，以万企工程为桥梁，在良 性的引导和专业的培训下，使广大中小企业认识电子商务，学会使用&ldquo;诚信通服务&rdquo;，配合阿里巴巴强大的网络贸易平台的推广力量，助力浙江中小企业突围困境， 收获成功。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 截止10月底，浙江&ldquo;百场万企&rdquo;电子商务培训活动已先后成功举办67场，参加培训的企业数已达7000余家，培训人数近万人。自万企工程启动，浙江省内累计新增诚信通会员已突破12000余家！<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;万企工程第三招&mdash;&mdash;上&ldquo;浙江电子<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;商务专区&rdquo;促网络贸易&ldquo;诚信通&rdquo;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo; 万企工程&rdquo;计划依托阿里巴巴电子商务平台，构建一个浙江电子商务专区。并计划在3年内，实现注册用户数超200万个、企业会员总数超40万家，开展电子商 务业务的企业超20万家的目标。把阿里巴巴平台上原有的浙江企业和新增的企业汇集起来，组成阿里巴巴&ldquo;浙江电子商务专区&rdquo;，打造全省综合性电子商务平台。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;通 过&ldquo;浙江专区&rdquo;，将让浙江企业史无前例地获得与其他省份客户完全不同的推广空间和推广机会；有利于采购商更集中地寻找浙江合适的供应商，被采购商关注的机 会大大增加；对于主要在地区周边及省内销售的客户，将更容易被省内的其他有需求的企业发现及找到，大大增加了浙江客户的生意机会； 专区内已开辟&ldquo;浙江地区热点商机&rdquo;、&ldquo;浙江地区热门行业&rdquo;、&ldquo;浙江地区公司库&rdquo;、&ldquo;浙江网商联盟&rdquo;、&ldquo;浙江企业展示&rdquo;、&ldquo;培训专栏&rdquo;六大版块内容，这是针 对浙江中小企业网上贸易的开展而量身定制的区域性专区。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在温州市经贸委鼎力支持、倾力协助下，&ldquo;浙江万企工程电子商务系列免费培训会&rdquo;&mdash;&mdash;温州站已做好充分准备，12月6日温州万和豪生酒店，期待您的莅临。</p>
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		<title>走好电子商务网站的建设</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 10:19:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[　　从几年来的网站策划及管理设计经验来看，现市场上出现的电子商务网站，已经全面包含了电子商务的：BTOB，BTOC，CTOC，GTOB， GTOC等各个领域。随着最近几年里中国的生活水平提高，以及家庭拥有电脑数量增加，互联网的用户激增，保守的估计就已经超过了150万了，但我认为远远 不只这些，而且现在在互联网上拥有自己域名的企业已达到50几万多个，还有个人注册的域名就更多了! 　　电子商务型网站的建设和所有的普通的网站建设步骤相似，不同之处，在于你所建的电子商务网站的提出实用，精辟的解决办法，这集中包括了计算机网络基础知识，Internet的基本概念，引申到网站建设的基本应用和全面解决方案。 　　第一步最县要做的是网站策划工作，包括网站的域名空间的使用，网站目标定位，网站目标用户及潜在用户对你网站的需求，还得做到技术方面的如确定 网站的总体风格，这其中比较重要的一个因素是考虑到你的网站需要什么样的解决方案?即网站的功能定位，现在的电子商务网站基本的系统有这么几个部分： 　　1、会员系统：是方便用户与企业间的相互联系，以及商务活动的联络及传递信息之用，该系统可以收集网站浏览潜在客户的基本信息，建立的数据库将纪录浏览者的基本信息以便于网站统计分析，同时，注册会员还可以享受网站提供的个性化服务。 　　2、在线支付系统：是电子商务应用的一个重要的组成部分，现在我就说下现在我国普遍使用的几种支付方法，第一是由门户类网站提供的收费的支付平 台;第二就是让用户选择支付方式法，从而减小企业的风险;第三就是支持多种国内外主流信用卡的在线支付.在这儿同时要考虑到安全性，你的数据库的安全性， 以及你的网站的安全性! 　　3、需要商品检索，商品采购，订单系统。这几个系统是电子商务网站必须得有的，也是电子商务的应用的最基本系统。包括着支持多种形式的商品发 布，支持商品的价格和交叉促销方式，购物车采用Cookie技术，最大限度的提高商品采购的速度，个性化的采购订单模板，方便顾客进行购物组合比较，并实 现常规购物的快速选购，购物车内置的价格计算模型可以根据商家的价格体系灵活定置。 　　4、要有普通网站所拥有的功能，为用户提供为用户提供功能完善、高效率、低成本的建设电子商务应用网站的整体解决方案。 　　如果要是做成一个完善的电子商务网站，就需要很多辅助系统，例如：信息发布系统，客户在线咨询系统，网站管理系统，人力资源管理系统，办公成本管理系统，广告商品管理系统，营销管理系统，这些辅助系统都是为该网站变的真正的电子商务化而准备的。 　　当你完成第一步的所有策划好后，你就可以进入网站的设计阶段。第二步就是网站设计，利用策划阶段做的，对内容有机地连接在一起，要对网站进行网 站进行包括前台后台及数据库的设计。先需要做的就是对页面设计布局，并做出效果图，其中就要考虑到全局，页面的导航，文本，图象，程序，设计出符合编程及 视觉效果的静态页面，再程序添加。这就要看技术人员的水平及策划阶段所做的准备是否充分。这里面就要将对电子商务应用的解决方案有机的融合在页面之中，才 能达到电子商务的应用。 　　第三步，对你设计好的网站，进行测试和发布。其一就是要测试设计好的网站，不仅仅要对所有影响页面显示的细节因素进行依次测试外，页面中的超连 接是否正常也是一部分，最重要是你对这个电子商务网站的功能是否可用，是否方便，是否能解决企业的商务问题，如果有什么不能运行，或者你的功能不实用，那 么就可能返工，浪费了不必要的时间，而且电子商务网站现在是日新月异，你在策划阶段就要做好这写思考，以使你的网站能把握竞争时间，从而在网络抢占先机， 当你将这些问题都经过3次以上的检测，基本上你的系统就完成了，但你别忘了发布到你的空间上去。 　　当你可以在互联网上打开自己的网站时，你还有一些问题在等着你。虽然你是一个电子商务网站了，你仍然最需要推广，这是任何一个网站所必要，就是 让你的网站拥有客户，现在的网络推广方式很多，你可以选择一个适合你企业的推广方法，一旦拥有了用户，你不仅仅获得了效益，重要的是你已经做到了，你的网 站是电子商务的应用!不论电子商务网站的多少，都会给任何一个在利用电子商务的企业抢占了商机，同时推动了全国的电子商务的发展!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　从几年来的网站策划及管理设计经验来看，现市场上出现的电子商务网站，已经全面包含了电子商务的：BTOB，BTOC，CTOC，GTOB， GTOC等各个领域。随着最近几年里中国的生活水平提高，以及家庭拥有电脑数量增加，互联网的用户激增，保守的估计就已经超过了150万了，但我认为远远 不只这些，而且现在在互联网上拥有自己域名的企业已达到50几万多个，还有个人注册的域名就更多了!</p>
<p>　　电子商务型网站的建设和所有的普通的网站建设步骤相似，不同之处，在于你所建的电子商务网站的提出实用，精辟的解决办法，这集中包括了计算机网络基础知识，Internet的基本概念，引申到网站建设的基本应用和全面解决方案。</p>
<p>　　第一步最县要做的是网站策划工作，包括网站的域名空间的使用，网站目标定位，网站目标用户及潜在用户对你网站的需求，还得做到技术方面的如确定 网站的总体风格，这其中比较重要的一个因素是考虑到你的网站需要什么样的解决方案?即网站的功能定位，现在的电子商务网站基本的系统有这么几个部分：</p>
<p>　　1、会员系统：是方便用户与企业间的相互联系，以及商务活动的联络及传递信息之用，该系统可以收集网站浏览潜在客户的基本信息，建立的数据库将纪录浏览者的基本信息以便于网站统计分析，同时，注册会员还可以享受网站提供的个性化服务。</p>
<p>　　2、在线支付系统：是电子商务应用的一个重要的组成部分，现在我就说下现在我国普遍使用的几种支付方法，第一是由门户类网站提供的收费的支付平 台;第二就是让用户选择支付方式法，从而减小企业的风险;第三就是支持多种国内外主流信用卡的在线支付.在这儿同时要考虑到安全性，你的数据库的安全性， 以及你的网站的安全性!</p>
<p>　　3、需要商品检索，商品采购，订单系统。这几个系统是电子商务网站必须得有的，也是电子商务的应用的最基本系统。包括着支持多种形式的商品发 布，支持商品的价格和交叉促销方式，购物车采用Cookie技术，最大限度的提高商品采购的速度，个性化的采购订单模板，方便顾客进行购物组合比较，并实 现常规购物的快速选购，购物车内置的价格计算模型可以根据商家的价格体系灵活定置。</p>
<p>　　4、要有普通网站所拥有的功能，为用户提供为用户提供功能完善、高效率、低成本的建设电子商务应用网站的整体解决方案。</p>
<p>　　如果要是做成一个完善的电子商务网站，就需要很多辅助系统，例如：信息发布系统，客户在线咨询系统，网站管理系统，人力资源管理系统，办公成本管理系统，广告商品管理系统，营销管理系统，这些辅助系统都是为该网站变的真正的电子商务化而准备的。</p>
<p>　　当你完成第一步的所有策划好后，你就可以进入网站的设计阶段。第二步就是网站设计，利用策划阶段做的，对内容有机地连接在一起，要对网站进行网 站进行包括前台后台及数据库的设计。先需要做的就是对页面设计布局，并做出效果图，其中就要考虑到全局，页面的导航，文本，图象，程序，设计出符合编程及 视觉效果的静态页面，再程序添加。这就要看技术人员的水平及策划阶段所做的准备是否充分。这里面就要将对电子商务应用的解决方案有机的融合在页面之中，才 能达到电子商务的应用。</p>
<p>　　第三步，对你设计好的网站，进行测试和发布。其一就是要测试设计好的网站，不仅仅要对所有影响页面显示的细节因素进行依次测试外，页面中的超连 接是否正常也是一部分，最重要是你对这个电子商务网站的功能是否可用，是否方便，是否能解决企业的商务问题，如果有什么不能运行，或者你的功能不实用，那 么就可能返工，浪费了不必要的时间，而且电子商务网站现在是日新月异，你在策划阶段就要做好这写思考，以使你的网站能把握竞争时间，从而在网络抢占先机， 当你将这些问题都经过3次以上的检测，基本上你的系统就完成了，但你别忘了发布到你的空间上去。</p>
<p>　　当你可以在互联网上打开自己的网站时，你还有一些问题在等着你。虽然你是一个电子商务网站了，你仍然最需要推广，这是任何一个网站所必要，就是 让你的网站拥有客户，现在的网络推广方式很多，你可以选择一个适合你企业的推广方法，一旦拥有了用户，你不仅仅获得了效益，重要的是你已经做到了，你的网 站是电子商务的应用!不论电子商务网站的多少，都会给任何一个在利用电子商务的企业抢占了商机，同时推动了全国的电子商务的发展!</p>
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